变速箱at和dct那个好?

讨论耐用性：DCT变速箱通常比AT变速箱更耐用。DCT的设计没有液力变矩器 ，因此换挡更直接
，而且由于其结构较为简单，整体耐用性更佳 。 比较起步性能：AT变速箱提供更为温柔的起步 ，减少了直接感
，这可能对某些驾驶者来说是一个优势
。然而，这也意味着AT在起步时可能不如DCT那样迅速响应。

当涉及到耐用性时 ，DCT变速箱明显优于AT变速箱 。 DCT的双离合器设计使其换挡过程流畅，接近无感知的切换
，从而提高了驾驶的舒适性
。 AT变速箱由于其复杂的结构，包括液力变矩器 ，在起步阶段提供了更平缓的体验
，但可能牺牲了一定的驾驶直接感。

相比之下，DCT变速箱在油耗和换挡平顺性上更胜一筹 。其双离合器设计使得换挡速度更快 ，更平顺
，从而提升燃油经济性。此外，DCT变速箱的传动效率更高 ，能充分发挥发动机性能
，提高驾驶舒适度
。综上所述，选取变速箱应基于个人行驶需求。若常在高速行驶 ，可考虑DCT；若常在市区行驶
，则AT更为合适 。

相比之下，AT变速箱更简洁可靠 ，更适合日常驾驶，对操作技巧的要求不高
。因此
，若追求更佳驾驶体验和燃油经济性，DCT变速箱是不错的选取。但若更看重可靠性和操作简便性 ，AT变速箱则更为适宜 。最终选取应基于个人需求和使用场景来决定
。

综合考虑耐久性和驾驶体验
，DCT变速箱展现出更为明显的优势。它不仅能够承受更高的扭矩负载，减少故障发生的可能性 ，还能提供更为灵敏的换挡反应
，使驾驶过程更加顺畅和愉悦 。因此，对于追求高性能和长久使用效果的消费者而言 ，DCT变速箱无疑是更理想的选取
。

at和dct变速箱哪个好

综合建议选AT：若预算充足
，追求“省心耐用 ”，且对油耗不敏感（如丰田凯美瑞、本田雅阁的AT版本）。选CVT：若以城市代步为主 ，注重燃油经济性和平顺性（如日产轩逸 、丰田卡罗拉） 。选DCT：若喜欢驾驶参与感
，且能接受低速顿挫（如大众高尔夫GTI
、现代菲斯塔）
。

AT和DCT变速箱的耐用性取决于具体的制造质量和维护情况，无法一概而论哪个更耐用。以下是关于两者耐用性的具体分析：AT变速箱：- 优点：AT变速箱使用液力变矩器进行动力传递 ，能在各种驾驶条件下平稳地换档，提供更好的舒适性和相对稳定的燃油经济性 。

讨论耐用性：DCT变速箱通常比AT变速箱更耐用。DCT的设计没有液力变矩器
，因此换挡更直接，而且由于其结构较为简单 ，整体耐用性更佳
。 比较起步性能：AT变速箱提供更为温柔的起步
，减少了直接感，这可能对某些驾驶者来说是一个优势。然而 ，这也意味着AT在起步时可能不如DCT那样迅速响应 。

因此
，若追求更佳驾驶体验和燃油经济性，DCT变速箱是不错的选取
。但若更看重可靠性和操作简便性 ，AT变速箱则更为适宜。最终选取应基于个人需求和使用场景来决定 。

当涉及到耐用性时
，DCT变速箱明显优于AT变速箱
。 DCT的双离合器设计使其换挡过程流畅，接近无感知的切换 ，从而提高了驾驶的舒适性。 AT变速箱由于其复杂的结构
，包括液力变矩器，在起步阶段提供了更平缓的体验 ，但可能牺牲了一定的驾驶直接感 。

新手买新车,自动挡中AT
、CVT、DCT怎么选?

AT 、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势
，驾乘体验也各有不同
。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序
，CVT最优，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序
，AT最优，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序
，DCT最优，AT次之 ，CVT最差。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感
，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率
，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选取 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣
、常走山路的人
，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的 ，CVT是最佳之选
。不过
，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

AT是自动变速箱 ，技术成熟
，稳定可靠 。它能自动根据车速和发动机转速来选取合适的挡位，驾驶起来既省心又省力。而且 ，AT变速箱的承受扭矩范围较大
，适合各种不同类型的车辆
。但是，相比DCT和CVT ，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹，燃油经济性也可能稍差一些。