原本是想买一个新车，但是新款的天籁我是看不上 ，外观没有老款经典 ，而且我的第二辆车也是买的二手君越，7万多就拿下来 ，使用了两年也没有一点问题 ，所以再次入手天二手天籁，全款7万拿下。这个价位还算比较满意 。车子也没出过事故 ，整体来说很满意 ，闲来无事分享一下老款天籁 虽然5年的时间了，但是车漆依旧好看啊 ，我买回来就打了蜡 。
第七代天籁必须上0T啊 ，可变压缩比发动机（VC-TURBO超变擎）名声在外，“我试驾的这款2021款0TXL智进版车型，近来优惠在2万多 ，全车下来跟凯美瑞0G豪华版费用上下差不多。 ”他说 。 买车前 ，陈洋事先在网上也看了动力的参数对比，真的不是一个级别的 。
奔驰心路历程：奔驰E级外观大气商务有小S的称号 ，内饰用料在三款车中间也是最豪华的 ，中控两块一体式大屏幕也是吸引我的地方，在4S店只有E300L试驾 ，后排舒适度平顺性绝对OK ，怪不得说奔驰是用来坐的，试驾坐后排都快睡着了 ，感觉舒服安逸 ，E级本来是我最中意一款车。
第一小节班会“爱是分享 ”请来了爱讲故事的知名学者于丹 。于丹这次讲的是一个和大草原有关的故事 。在呼伦贝尔大草原和大兴安岭深处，有很多少数民族部落 ，这里的孩子没有经过专业训练 ，却都拥有天籁般的嗓音。
有的时候看着天籁更加像运动风格的车，动力比较猛，样子也比较酷炫 ，侧面线条也是明显 ，增加不少运动风 。有的时候看着天籁更加像运动风格的车，动力比较猛 ，样子也比较酷炫 ，侧面线条也是明显，增加不少运动风 。我的是蓝色的 ，白色的比较明显的可以看出 ，悬浮式的车顶。
动力方面，这款车搭载了0L自然吸气发动机 ，最大输出156马力 ，峰值扭矩197牛米，传动系统匹配了CVT变速器。动力输出比较平顺 ，给人一种不急不躁的感觉 ，跑起来之后，加速有力 。上坡的时候，挂L挡稳住油门感觉这款车挺有劲 。
操控 操控性来说 ，因为我觉得现在的车操控性的区别真的不太大 ，尤其是这个价位的车，都没有什么问题 ，方向盘很精准 ，而且油门和刹车反应的也很快，车的底盘特别稳 ，高速行驶的时候一点儿也不飘。
〖壹〗、如果很喜欢这款车 ，自己也不想再多谈判，那么就值得入手 ，毕竟18万再谈判 ，费用也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些 ，但是全款购车 ，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高 。日产天籁在合资B级轿车里面，它算得上一款很优秀的轿车 ，也是日产主打的车型之一 。
〖贰〗 、新天籁的0L舒适版当然值得入手 ，但18万的裸车价还是可以再谈谈的！天籁舒适版是第七代天籁中最走量的车型，官方指导价178万元 ，近来各地都有不同程度的优惠 ，优惠费用1-5万，平均裸车售价在14万元的样子。
〖叁〗 、最后以优惠5万元的让利全款提0天籁舒适版 ，送了一些汽车贴膜脚垫 ，保养工时卷等等，但是必须强制在店内买100万者和车损险 ，保险算下来总计6000元 。裸车费用118万 ，购置税4万多，全车总落地费用13万元 。
〖肆〗、新天籁0L舒适版厂商指导价168万 ，近来市场有6万左右优惠 ，实际裸车价108万，加上购置税13744，保险6138 ，车船税480 ，上牌500，全款落地价181663元。部分地区优惠可达3万 ，看个人议价能力 。
入手天籁有一段时间了 ，一直想写点什么，但却迟迟没有动笔 ，一是俗务缠身 ，少有闲暇，二是对它了解不多 ，不知道怎么写 。最近羊城疫情形势趋紧 ，周末无事，决定补一篇提车帖 ，供坛友们借鉴。
最后再来和大家说一下我选取天籁的原因 ，选取天籁主要就是家用，天籁无论是从舒适性还是实用性上来说都是家用的不二之选，综合而言我觉得天籁是一款省心 ，省油 ，居家，舒适的车 。
黑诺也曾迷茫过 ，想挣脱“束缚”寻找自己的人生 ，施言从最初的害怕被抛弃而想拔掉爱人的羽翼到看到那份执着与不屈之后的忍痛放手，两个人都经历了一番沉痛的反思 ，但最终他们互相终于认清了对彼此深深地爱与责任 ，找到了对的人生方向，有时候勇敢地走下去 ，选取坚持 ，未来会更有动力， 也会无限美好 。
〖壹〗 、不一定 ，这样说只是因为天籁在汽车品牌中算是配置比较低的。操控比较差 ，指向不是很精准，虚位比较大，开起来有点像开船。CVT变速箱响应动力表现比较一般 。隔音可以提高 ，车内膈音效果一般 。老款天籁在大家的映像是一款舒适好开的经济性中型车 ，零重力座椅同级别中确实到了最舒适，好比行走的大沙发。
〖贰〗 、因此 ，开天籁的不一定是穷人 ，主要取决于个人的价值观和审美 。
〖叁〗、开天籁是否算穷人，这个问题其实需要从多个方面来考虑 。首先 ，从配置方面来看 ，天籁在汽车品牌中算是配置比较低的，可能会影响驾驶的舒适度和操控性能。其次 ，天籁的指向性不够精准 ，虚位比较大，开起来会让人感觉像是在开船一样 。此外 ，CVT变速箱的响应动力表现也不太出色 。
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