〖壹〗 、有必要用机器换油 。首先是科技进步，但重要的还是利益驱使 ，一般机器换油要比人工换油多出一半的量 ，也就是说你车之前换需要4升波箱油，现在用机器换最少要6-8升油 ，对于车主来说要多付金钱来换取的 。使用循环机换油可以把旧油循环出来 ，虽然是费用贵，但是效果好 ，变速箱油可以换掉85%左右。
〖贰〗 、重力就好 。变速箱油的更换周期一般就是40000-60000公里更换 。变速箱油就选取重力换油就行了。没有必要使用循环机更换 。
〖叁〗、更换变速箱油有必要用循环机 ，重力换油虽然操作简便 、成本低，但循环机换油更彻底，对自动变速箱尤为重要 。变速箱是汽车的重要部件之一 ，其内部包含许多液压阀和细小油管 ，因此更换变速箱油相比更换机油要复杂一些。一般来说，变速箱油需要每5-8万公里更换一次。
〖肆〗 、机器换油：机器换油通常使用循环机进行 ，通过循环机将新油注入变速箱 ，同时抽出旧油 。这种方法可以更彻底地排出变速箱内的旧油，包括一些难以通过重力排出的油渍和杂质 。但机器换油需要使用专业的设备 ，且使用油量相对较多 ，因此成本较高。
〖伍〗、汽车变速箱油的更换可以采用机器更换的方式，这种方式具有诸多优势 。首先 ，通过自动变速箱清洗等效换油器 ，可以保持齿轮系统的清洁，润滑传动装置 ，从而延长其使用寿命 。这一设备利用两个重力传感器称量新旧机油 ，根据单位时间计算出新旧机油的流量。
〖壹〗 、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换 。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命 。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝 ，让变速箱废气油液靠重力流出 ，并加注新的变速箱油 。
〖贰〗 、手动变速箱更换齿轮油不用循环机 。自动变速箱可以用循环机。循环机法就是利用机器往变速箱里强行注油，把里面残存的油液全部压出 ，不过这也需要很多的变速箱油（至少是更换量的两三倍） ，所以费用肯定要高很多，但更换比例能达到80%～90% ，效果还是非常明显的 。
〖叁〗、不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险 ，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除 ，但会随着管道流动把液力变矩器 、液力阀体 、变速箱滤网等部件堵塞 ，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生 。
〖壹〗 、【太平洋汽车网】因为变速箱油不能循环换，要换一次全部更换。循环机换油一边注入新油 ，一边抽出新旧混合油 ，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多 ，比较浪费 ，成本费用也很高。
〖贰〗 、重力换油效率快、成本适中，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能 ，所以4s店普遍都采用重力换油 。循环机通过压力能够将变速箱油的换油率提高到80%以上 ，但是要动态循环，所以油量会比重力换油的需求更多 。
〖叁〗 、s店不提倡循环机换油有好几种原因 ，一方面是重力换油效率快 、成本适中 ，车主更能接受；另一方面是循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能，所以4s店普遍都采用重力换油。部分老车、行驶里程偏高的车辆 ，经过循环机换油后 ，有一定概率出现变速箱故障，虽然概率很小 ，不过车主也要注意一下 。
〖肆〗 、S店通常使用重力换变速箱油 ，而修理厂也可能采用此方法，主要是出于设备条件 、成本以及车辆适用性的综合考虑 。重力换油法 简单成本低：重力换变速箱油是通过打开变速箱油底壳的放油螺丝，让变速箱油自然流出 ，再添加新油。这种方法操作简便 ，成本相对较低 。
〖伍〗、这是因为重力换变速箱油就是把变速箱油底下的放油螺丝给打开，变速箱油就会通过重力流出来 ，再添加新的变速箱油即可 。这个方法操作简单 ，成本低，节省时间 ，对于车主来说会比较能接受。
〖陆〗 、S店普遍采用重力换油的方法 ，这得益于其高效性和相对低廉的费用，更容易被车主所接受 。重力换油是一种简便而有效的变速箱油更换手段 ，能够满足大多数车主的需求 。相比之下 ，循环机换变速箱油可能会带来一些潜在风险。
〖壹〗 、对于朗逸6AT变速箱，如果预算够 ，尤其是长期没换过油的车 ，优先选循环机换油，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器，减少油泥堆积 。缺点：费用昂贵 ，一千往上 。比较浪费油 ，例如采尔孚8AT系列变速箱，原装5升油 ，用循环机换比较好准备12升。
〖贰〗、通用9AT变速箱油更换建议选取重力换油法 ，原因如下：安全性角度9AT变速箱内部结构精密复杂，包含众多精密的零部件 ，如滤芯和阀体等。循环机换油时 ，其产生的高压冲洗力量，就如同用高压水枪冲洗精密仪器一般 ，极有可能对这些精密部件造成损坏 。
〖叁〗、总结：从技术角度来说 ，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，因为它能够更彻底地排出旧油 ，减少新旧油的混合 ，从而延长变速箱的维护周期 。然而，循环机换油的费用相对较高，且一般只有4S店配备了循环机。因此 ，车主在选取更换方法时 ，可以根据自己的需求和预算来决定 。
〖肆〗 、循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉 ，能有效减少杂质残留 。缺点是成本较高 ，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长 ，通常需要1-两小时。例如一些高端车型 ，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油 。选取哪种方式 ，要综合考虑车辆情况 。
〖伍〗 、朗逸换变速箱油选重力换油还是循环机换油 ，需结合保养周期、预算及车辆实际情况判断：常规按官方周期（6-8万公里）保养的车辆，重力换油更经济安全且满足需求；若预算充足 、长期未换油（超周期）或想更彻底清洁变速箱 ，可优先循环机换油 ，但十多万公里未换油的老车需谨慎选循环机，避免油泥堵塞故障。
〖陆〗 、汉兰达变速箱油更换方式需结合车况选取，无绝对优劣 ，但一般新车或油未变质时重力换油更合适 ，老车或油特别脏时循环机换油更彻底，特殊情况可结合使用 。具体分析如下： 循环机换油的适用场景与风险循环机换油率可达90%以上 ，但需10升油且工时费高 ，更适合油特别脏或从未更换过油的老车 。
〖壹〗、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能 。
〖贰〗 、重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：油量消耗与清洁程度：重力更换：仅能释放大约70%的旧油 ，操作简单 ，但油液清理不彻底，可能残留旧油和杂质 。循环机更换：可排出超过90%的旧油 ，确保更彻底的清洁 ，新旧油分离更彻底。
〖叁〗 、变速箱油更换建议选取循环机换油方式。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油，换油不彻底，可能残留油污和铁屑 ，这些残留物可能污染新加入的变速箱油 。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换 ，换油率可达95%以上，换油更彻底 。
〖肆〗、油量消耗：较大 ，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油 ，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空，新加入的油会与旧油混合 ，影响新油性能 。清洁效果：清洁效果相对较差 ，无法彻底清除变速箱内部的铁屑 、脏东西等杂质 。
重力更换变速箱油和循环更换的主要区别如下：换油效率与效果不同 重力换油：这种方法相对简单，通过拧开变速箱底部的放油螺丝 ，利用重力让变速箱油自然流出。但这种方法大约只能放出70%左右的旧变速箱油 ，剩余的旧油会残留在变速箱内部，可能影响新油的性能 。
操作和用量上的区别 重力法 操作方法：重力法换油的操作相对简单 ，通过变速箱的油位口放油 、检查油位或换油 ，步骤与发动机换机油相似 。油量：由于自动变速箱的油液无法完全靠重力排空，因此重力法通常只能换掉50%到60%的旧油，剩余的旧油会残留在液力变矩器、油冷却器等部件中。
变速箱油更换建议选取循环机换油方式 。重力换油和循环机换油的主要区别如下： 换油彻底程度： 重力换油：只能放出约70%的旧油 ，换油不彻底 ，可能残留油污和铁屑，这些残留物可能污染新加入的变速箱油 。 循环机换油：利用机器产生的压力实现动态更换 ，换油率可达95%以上 ，换油更彻底。
油量消耗：较大，因为循环机在换油过程中会不断消耗新油 ，通常建议的新油用量会比变速箱容量多出一定比例 。效果上的区别 重力法 新旧油混合：由于旧油无法完全排空 ，新加入的油会与旧油混合，影响新油性能 。清洁效果：清洁效果相对较差 ，无法彻底清除变速箱内部的铁屑 、脏东西等杂质。
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