八代雅阁有重置变速箱功能。通电状态下，油门踩到底，轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门 ，等几分钟，变速箱会自动完成重置 。冷车时轻点启动开关 ，通电 。通电状态下 ，油门踩到底踩过地板油的那个压力点，这么说大家能懂吧 ，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门 。
本田雅阁CVT变速箱油压复位可通过手动复位法、油门重置法或专业诊断设备复位实现，具体操作需根据车型和问题类型选取 ，并严格遵循冷车状态及操作规范 。手动复位法（适用于换挡顿挫、转速异常）冷车准备：车辆熄火后静置两小时以上 ，确保变速箱油温降至常温状态。
燃油品质差 、火花塞/点火线圈故障均可能触发； 换挡杆P挡锁死：多因发动机进水导致节气门位置传感器损坏或变速箱保护，禁止强行操作； 燃油表指针失效：行驶里程高的车辆易出现 ，由线路老化导致电路串联； 中控屏卡顿死机：部分车型需系统升级或更换部件解决 。
013款八代雅阁的CVT变速箱是一个值得信赖且值得购买的选取 。以下是具体原因：技术成熟可靠：这款变速器经过本田技研多年的精心研发和实践 ，凭借其耐用性和可靠性赢得了良好的口碑。结构简化，高效平顺：CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱简化了机械结构，仅由两组带轮构成 。
八代雅阁的CVT变速器在性能上可与百万豪车的CVT媲美 ，其可靠性毋庸置疑 。相较于传统自动挡 ，CVT变速器更省油，加速顺畅 ，油门调节灵敏 ，能迅速提升车速。若您追求省油且性能卓越的汽车，八代雅阁的CVT变速箱无疑是明智之选 。此外 ，八代雅阁的CVT变速箱拥有诸多优势 。
八代雅阁的5AT变速箱表现良好 ，是一种高效 、可靠且先进的技术。以下是关于八代雅阁5AT变速箱的详细分析：性能出色：5AT变速箱在八代雅阁上表现出色，能够提供平稳的换挡和顺畅的加速体验。它经过精心调校 ，与发动机匹配良好 ，确保了车辆在各种工况下的优异性能 。
CVT无极变速箱的结构简单，维护成本相对较低 。总的来说 ，CVT无极变速箱在八代雅阁车型中的应用 ，可以提供平顺的加速和高效的动力输出，同时具有较低的燃油消耗和较长的使用寿命。对于那些追求驾驶舒适性和动力性能的消费者来说，CVT无极变速箱是一个不错的选取 。
【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱 ，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的 。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱 ，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的 。
变速箱：与之匹配的本田五M平行轴变速箱性能强悍，虽然结构复杂、成本高于如今常见的CVT变速箱 ，但在动力传输和操控力度方面表现出色 。并且经过市场长期验证 ，可靠性极高，即便历经频繁换挡 、长时间驾驶 ，也不易出现故障 ，为车辆的整体耐用性提供了有力保障。
此外，八代雅阁的CVT变速箱拥有诸多优势 。它摒弃了传统变速箱的档位限制 ，换挡更加平顺 ，带来更为舒适的驾驶体验 。其结构简洁，维护成本更低，传动效率更高 ，有助于提升燃油经济性 ，降低油耗。同时，CVT变速箱设计灵活 ，适应多种驾驶场景 ，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能提供出色的驾驶性能 。
第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱 。At变速箱也叫液力变矩器变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮 。At变速箱是近来最成熟 、应用最广泛的变速箱 。
013款八代雅阁的CVT变速箱是一个值得信赖且值得购买的选取。以下是具体原因：技术成熟可靠：这款变速器经过本田技研多年的精心研发和实践 ，凭借其耐用性和可靠性赢得了良好的口碑 。结构简化，高效平顺：CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱简化了机械结构 ，仅由两组带轮构成 。
〖壹〗、根据主流维修建议 ，八代雅阁变速箱油从完全排空后加注至油尺标准区间（下线至上线），通常需8升左右。若采用重力换油法（仅更换油底壳油液） ，用量可能略低；若使用循环机彻底更换旧油 ，则需10-11升，因循环过程会冲洗管路残留油液 。油量确认方法 加注后需启动车辆并怠速运转，依次切换各挡位使油液充分循环 ，随后熄火检查油尺 。
〖贰〗 、雅阁变速油更换用量大概在8L左右 ，具体可以更换完之后查看下变速油油尺。更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油 。手动变速箱油采用重力换油的方式 。
〖叁〗 、本田雅阁八代0更换变速箱油的用量根据换油方式不同有所差异：重力换油约需4-6升 ，循环机换油约需10-12升。具体说明如下：换油方式与用量差异变速箱油的更换方式直接影响用量 。
〖肆〗、本田雅阁八代5AT变速箱油的标准加注量约为8升 。不过 ，具体加多少还需根据换油方式来决定，以下是详细分析：重力换油：如果选取这种方式 ，变速箱油的加注量大概在4-6升之间。重力换油的操作相对简单 ，成本也较低，但只能换掉大约50%的旧油 ，因此清洁效果不够彻底。
〖伍〗 、大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉 ，基本换个5升油，也可以循环机换油 ， 一般要用油10升 。车龄长后期的保养多做一下 。 可以百度杭州腾骅自动变速箱专修询问。
〖壹〗 、故障率低 ，维护成本低：凭借成熟的技术，爱信5AT的故障率较低，维护成本也相对经济 ，适合长期使用 。适应性强：无论是在城市道路还是乡村小径 ，爱信5AT都能展现出稳定的性能，满足多变的驾驶需求 。虽然可能无法媲美专业越野车型的专用变速箱 ，但对于日常驾驶而言 ，其适应性无疑是一大优势。
〖贰〗、技术成熟稳定：- 爱信5AT采用的是经典的液力变矩器技术，这种技术确保了换挡过程的平滑和稳定 。相较于现代的双离合或CVT变速箱 ，5AT在换挡速度上可能稍慢 ，但其稳定性和耐用性赢得了广泛信赖 。 平顺换挡体验：- 在日常驾驶中，爱信5AT提供无与伦比的舒适体验。
〖叁〗 、爱信5AT变速箱是一款性能卓越 、可靠耐用的变速箱 ，具体表现如下：技术与可靠性：爱信5AT变速箱工艺精湛 ，表现稳定，技术成熟度高 ，可靠性强 。其采用的液力变矩器与行星齿轮组设计 ，确保了换挡的平顺性和精确度，能够经得起时间和里程的考验 。
〖肆〗、爱信5AT变速箱凭借其成熟的技术底蕴，采用液力变矩器和行星齿轮组技术 ，确保了换挡的平稳性和精准控制。耐用可靠 ，适应性强：市场上良好的口碑证明了其在耐用性和可靠性方面的卓越表现 。无论面对何种路况，都能稳定输出动力 ，满足各种驾驶需求 。
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