〖壹〗 、山西新增的高铁站是代县西站 ，该站站房主体结构已顺利封顶。 以下是详细介绍：项目概况：代县西站是集大原铁路站房2标项目 ，由中铁建工集团有限公司承建，为集大原全线首个完成站房主体结构封顶的站房，标志着项目建设取得阶段性成功 。地理位置与性质：代县西站位于石彦村以西 、牛村以南 ，车站性质为中间站 ，是新建集大原铁路山西段的重要环节 。
〖贰〗、山西运城市新绛县新增1名新冠病毒阳性感染者，同时新增3例初筛阳性 ，晋城部分区域居民被赋黄码 ，多趟列车乘客被急寻，此外多所高校延迟开学 ，具体信息如下：山西运城市新绛县新增1名新冠病毒阳性感染者2022年8月18日12时47分 ，运城市新绛县报告1名西藏返乡人员核酸检测阳性。
〖叁〗、山西新增1例是忻州原平市。原平是山西省北部的县级市，由忻州代管 。地处山西省北中部 ，东临五台 ，西靠宁武，南与忻府区 、定襄毗邻 ，北和代县 、朔州市朔城区接壤 。
〖肆〗、晋阳堡村村委会 阳曲县山西新时代精英赛鸽公棚 管控措施：高风险区实行“足不出户 、上门服务 ”封控措施。实施封控后前3天连续开展3次核酸检测 ，后续检测频次根据结果确定 。连续7天无新增感染者降为中风险区，中风险区连续3天无新增感染者降为低风险区 。
〖伍〗 、以下是详细数据及背景信息：山西省整体疫情概况 新增本土确诊病例：33例，分布在大同市平城区（17例）、云冈区（12例） 、忻州市繁峙县（2例） 、吕梁市离石区（1例 ，由无症状感染者转归）、孝义市（1例）。
〖陆〗 、当日新增确诊病例4例 ，属于山西省当日新增81例本土确诊病例的一部分 。忻府区累计确诊病例达35例（含既往病例），在院隔离治疗病例涵盖太原 、大同、阳泉等多地 ，忻府区现存确诊病例数位列全省中游 。
〖壹〗 、022年11月7日0-24时 ，忻府区新增4例无症状感染者，定襄县新增2例 ，原平市新增2例 ，均属于山西省当日新增无症状感染者的组成部分。
〖贰〗 、022年11月19日0-24时，忻府区新增本土新冠肺炎确诊病例4例 ，新增无症状感染者415例 。确诊病例情况 当日新增确诊病例4例 ，属于山西省当日新增81例本土确诊病例的一部分 。忻府区累计确诊病例达35例（含既往病例），在院隔离治疗病例涵盖太原、大同、阳泉等多地 ，忻府区现存确诊病例数位列全省中游。
〖叁〗 、月3日 ，忻州新增确诊病例2例（忻府区2例），新增无症状感染者200例（忻府区135例 、忻州市定襄县3例、忻州市五台县17例 、忻州市繁峙县13例 、忻州市宁武县6例、忻州市神池县3例 、忻州市岢岚县1例 、忻州市保德县9例、忻州市原平市13例）忻州北方中学是民办中学，可直接进入同时学校口碑挺好的 。
〖肆〗 、月12日0—24时 ，平顶山市新增无症状感染者2例 ，具体情况如下：感染者信息：2例无症状感染者分别为黄某某 、李某某 。行程轨迹：2022年3月31日前往上海援建方舱医院。4月11日自上海返乡，途中在周口市淮阳区羲皇故都高速路口核酸检测为阳性。后续处理：已闭环送往河南省定点救治医院 。
累计报告确诊病例324例 ，治愈出院293例 ，现有在院隔离治疗31例，分布如下：太原市：小店区3例、万柏林区3例 、阳曲县3例 、清徐县4例 阳泉市：城区1例、盂县1例 晋城市：城区5例 晋中市：榆次区1例 运城市：盐湖区2例、新绛县1例 、垣曲县5例 、永济市1例、夏县1例 现有疑似病例0例 。境外输入确诊病例 无新增境外输入确诊病例。
020年1月31日0时至24时 ，山西省新增新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例8例 ，新增重症病例1例，新增疑似病例28例 。 具体信息如下：新增确诊病例情况：新增确诊病例数为8例 ，与用户问题中数据一致 。新增重症病例情况：新增重症病例1例 ，位于晋中市平遥县。
截至2022年10月11日24时，运城市本轮疫情累计报告新冠肺炎病毒阳性感染者542名 ，10月12日当日未公布新增数据 。具体分布如下：盐湖区：累计报告阳性感染者434名 ，为运城市本轮疫情中病例数比较多的区域，可能因人口密度 、人员流动或早期传播链未完全阻断等因素导致病例集中 。
截至9月19日24时，新型冠状病毒肺炎疫情最新情况如下：新增确诊病例：31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例152例。
今天山西大同疫情情况为仍有新增本土确诊病例 ，疫情解封时间未定 。疫情最新情况 新增病例：2022年11月1日0-24时 ，山西省新增本土新冠肺炎确诊病例24例，其中大同市平城区10例、大同市云冈区9例 、大同市浑源县3例 。治愈出院：当日治愈出院10例 ，包括大同市平城区2例。
刚刚 ，国家卫建委通报新冠肺炎疫情最新情况：7月9日0—24时，31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例4例 ，均为境外输入病例（山西1例 ，内蒙古1例，辽宁1例 ，上海1例）；无新增死亡病例；新增疑似病例3例 ，均为境外输入病例（均在上海）；新增无症状感染者3例（境外输入3例） 。
焦炭第六轮上涨在4月19日如期落地的可能性存在疑问，虽提涨有强支撑 ，但受物流恢复进度和唐山部分地区临时封控影响 ，短期内焦价可能暂时持稳，待运输明显好转后涨价才更顺畅 。 具体分析如下：提涨支撑因素 钢厂复产需求上升：Mysteel最新调研247钢厂日均铁水产量2330万吨，环比增加98万吨 ，同比下降06万吨。
焦炭第六轮提降已基本落地 ，当前焦企盈利降至近三个月新低，主要受供需关系变化、钢焦利润分化及政策调控影响 ，短期内市场仍面临下跌压力。第六轮提降落地与盈利下降3月19日 ，山东 、山西 、河北等地钢厂因库存高位，下调焦炭采购价100元/吨 ，开启第六轮提降 。
焦炭费用多轮上调 与煤价上涨相呼应的是 ，焦炭费用也经历了多轮上调 。据了解，上周焦炭第六轮上调100-120元/吨迅速落地执行 ，与第五轮落地只相隔了三天。截至近来 ，部分焦企已经开始提涨第七轮 。此外，多数焦企暂不开新户 ，导致贸商采购较为困难 。这进一步加剧了市场的紧张氛围。
焦炭与焦煤市场：焦炭现货市场偏强运行 ，第六轮提涨基本落地，市场情绪亢奋，港口跟涨较快；焦煤市场整体持稳 ，费用无明显变化 。随着焦炭产能下滑及蒙煤进口增加 ，焦煤供需矛盾缓和，库存平稳 ，但冬季下游企业原料冬储展开 ，仍有补库需求 。
供需层面，双焦供需格局未显著恶化 ，焦炭第六轮涨价落地显示成本支撑仍在。操作上 ，多单减仓后可等待晚盘回踩1300-1320区间加仓，反弹目标1370及1400附近分批止盈 。若回踩动力不足 ，需谨慎观望上方3340-50压力突破情况 ，破位可顺势追涨，压力区间回落则接空 。
港口费用刷新高位：受盘面拉涨及产地提涨影响 ，港口准一冶金焦自提成交价已达3300元/吨及以上 ，市场看涨情绪浓厚。第五轮涨价全面落地：主流累计涨幅达600元/吨，第六轮涨价预期逐步增强，形成费用上行惯性 。
〖壹〗、不可以 。太原 ，山西省省会 ，简称“并（bīng） ”，别称并州 ，古称晋阳 ，也称龙城，是中国优秀旅游城市 、国家历史文化名城 、国家园林城市。
〖贰〗、太原回临县迎泽区能上高速。通过查询相关公开信息显示 ，截止2022年10月26日08时 ，临县暂无高中低风险地区，全域都是常态化防控区域 ，太原回临县高速可以通车 。
〖叁〗、太原市的客运西站每天提供前往临县的大巴和中巴服务 ，发车时间从早上六点持续到晚上八点 。如果错过了晚上八点到十二点的班车，不必担心 ，因为在西客站门口 ，经常会有乘客询问是否前往临县的夜班车司机，他们通常会在夜间继续运营。
〖肆〗 、太原回临县需要前往太原汽车客运西站，该站位于太原市迎泽大街396号南寒广场 ，是太原市重要的长途汽车客运站之一 。站内设施完善 ，有直达临县的客车，每天有多班次发车 ，班次时间从早上六点到晚上八点不等 。乘客可以根据自己的需求选取合适的班次。
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