电动车方便又便宜,为什么台湾人更喜欢骑摩托车?

台湾人更喜欢骑摩托车而非电动车，主要与摩托车综合性能更强、已形成摩托车文化 、摩托车产业发达、公共交通不够发达等因素有关 ，以下为具体分析：摩托车的综合性能更强续航能力：大部分摩托车续航可达几百公里，部分甚至超过600公里
，与汽车续航能力比肩。而电动自行车比较多续航100公里出头，大部分只能续航几十公里 。

原来原因是这样的 ，首先就是地貌地形的原因
，台湾和大陆最不一样的一点就是体现在了地貌方面，大陆比如说东南沿海一带 ，大多都是平原为主。反之台湾更多的就是丘陵地貌了
，很多上下坡的存在，所以如果是开电动车的话其实是很吃力的 ，因为电动车轻
。反之动力更足更强的摩托车就不一样了。

台湾的一些城市土地狭窄
，人口众多 。 早期城市建设的街道很窄，开车很麻烦
。 经常堵车 ，停车位难找
，因为很多台湾人选取骑摩托车下班。

唯士帕是踏板摩托车，小龟王摩托车和电动车的区别是机动机与非机车 ，摩托车有排气管，电动车没有 。小龟王是小排量的摩托车
、大龟王是排量大点的摩托车
，身型也大点，唯士帕在台湾经常见 ，台湾人很喜欢这种摩托车
，电视上也有见过
。

时差：台湾和菲律宾时间与中国大陆一样，没有时差之别。泰国比中国慢1小时 。气温、服装：台湾属热带气候 ，夏长冬短
。5-6月为梅雨季节
，夏天多骤雨，旅行中带把雨伞更佳。服装以轻便即可 ，但冷气普及
，旅途中有到阿里山和台东者，阿里山上气温较低 ，请准备一件外套
，台东有温泉，请自备泳衣 。

台湾的家用车怎么选

〖壹〗 、如果预算有限 ，可以考虑一些经济实惠的小型车，它们费用亲民
，油耗低，后期使用成本不高
。预算充足的话 ，就能有更多豪华品牌或中大型车的选取。其次是空间需求
，要是家庭成员较多，需要经常载人载物 ，那就得选空间宽敞的车型
，比如MPV或者中型SUV 。然后是油耗，台湾的油价情况也会影响用车成本 ，所以低油耗的车型会比较受欢迎。

〖贰〗
、消费者偏好：台湾消费者在豪华车选取上更倾向于奔驰
，这与大陆市场头牌一般为A4L和Q5的情况有所不同，也反映出台湾消费者对奔驰品牌的认可
。本土品牌存在感弱市场表现不佳：台湾的本土品牌存在感很弱 ，更像是日系的代工厂。

〖叁〗、丰田：作为全球知名的汽车制造商
，丰田在台湾拥有广泛的用户群体，其车型以耐用 、省油著称 。本田：本田的车型在台湾也深受欢迎 ，特别是在家用轿车和SUV领域，本田凭借其出色的性能和舒适的驾乘体验赢得了消费者的喜欢
。

〖肆〗
、台湾人主要购买日系品牌及部分本地生产车型。日系品牌占据主导地位：台湾汽车市场与世界上很多地方相似
，也是日系品牌的天下 。丰田、日产 、三菱等品牌在台湾拥有极高的市场份额，其中丰田一个品牌的市场份额就接近30% ，超过了所有非日本品牌销量的总和
。雷克萨斯（凌志）等豪华日系品牌在台湾也颇具竞争力。

在台湾一般人开多少钱的车算不错了,比如说在大陆开20万的车折合新台币...

〖壹〗
、工薪层：60多万（一般家用代歩、出社会约五年内的年轻人...） 、80万（中等的家庭房车
、升经理了^^....）、100万以上 2）小老板：300万以上（宾士300系列以上 、凌志400系列以上.....）
，BMW为武车、BENZ为文车，可别买错了 ，社会观感不同的喔 。3）大老板：稍有知名度的喔
，大概700万以上等级了
。

〖贰〗
、预算方面：台湾家用车市场费用区间跨度大。经济实惠型的小型车，像某些日本品牌的入门款车型 ，费用可能在新台币50万到80万左右 。这类车适合单身人士或者小家庭日常通勤
，它们的优势在于购车成本低，后续加油费用也不高
。

〖叁〗、0万新台币大约相当于6万人民币（按2025年7月汇率1新台币≈0.23人民币计算）。具体价值要看使用场景： 购买力方面：在台湾 ，20万新台币相当于普通上班族4-6个月的工资
，可以买一辆中低档摩托车，或者支付大学一学年的学费加生活费 。

台湾2020年汽车销量排名榜出炉,看看台湾人民都爱买啥车

020年中国台湾汽车销量排名榜中 ，普通车型销量前五的车型分别为丰田RAV丰田卡罗拉 、日产Kicks
、本田CR-V、丰田Sienta，豪华品牌中雷克萨斯NX获得销量冠军。 以下是具体车型的销量及配置 、费用信息：丰田RAV4销量：34万辆
，登顶销量排名榜
。动力配置：与内地版相同，提供0L+CVT及5L混动系统两种动力组合。

台湾本土主要汽车品牌裕隆汽车：旗下纳智捷（Luxgen）品牌主打智能豪华车 ，2020年退出大陆市场后专注台湾市场
，2024年销量9，306辆 ，市场份额7% 。中华汽车：裕隆集团旗下品牌
，以生产三菱车型和商用面包车为主，2024年6月销量2 ，136辆
，市占率2%，是台湾唯一进入销量前十的本土品牌
。

车型覆盖广：从轿车
、SUV到MPV ，日系车均有热门车型。例如
，台湾人最喜欢的轿车是丰田卡罗拉，SUV首选本田CR - V ，第4名丰田Sienta是小型MPV车型，主要在日本本土和台湾市场销售 。本地生产与进口结合：台湾只有少数日系车实现了本地生产
，即使是紧凑级车，大部分也都是进口
。

台湾人主要购买日系品牌及部分本地生产车型。日系品牌占据主导地位：台湾汽车市场与世界上很多地方相似 ，也是日系品牌的天下 。丰田、日产 、三菱等品牌在台湾拥有极高的市场份额
，其中丰田一个品牌的市场份额就接近30%，超过了所有非日本品牌销量的总和
。雷克萨斯（凌志）等豪华日系品牌在台湾也颇具竞争力。

马自达：马自达以其独特的转子发动机技术和动感的设计风格在台湾也拥有一定的市场份额 。三菱：三菱汽车在台湾不仅拥有广泛的乘用车用户 ，还在商用车市场占据主导地位
。此外
，奔驰
、宝马在豪华车市场也有不错的表现，而雷克萨斯也凭借其高品质的服务和产品赢得了消费者的认可。

根据台湾汽车市场的销量榜单 ，我们可以看到
，丰田品牌以绝对优势位居销量排名榜第一，全年销量达到14万辆 ，市占率高达36%
，领先第二名的三菱10万辆 。因此，丰田仍然是台湾人民最喜爱的汽车品牌。排名第二的汽车品牌是三菱 ，全年销量达到8万辆
。