荣威i5的乘坐感受整体来说还算不错。其内饰设计简洁大方，中控面板有大面积皮革包裹 ，并配备了1英寸屏幕 ，各种缝线处理得很精致，整个内饰给人感觉舒适且高档 。座椅的包裹性也不错 ，软硬适中 ，能够提供较好的乘坐舒适度 。在空间方面，荣威i5的长宽高分别为460118181489mm ，轴距为2680mm。
荣威i5是一款精准切入入门级市场的产品 ，优势在于低使用成本、丰富配置及年轻化设计，适合预算有限 、注重实用性的年轻家庭或首购用户 。若对后排空间与动力要求较高 ，建议试驾对比同级竞品；若以城市代步为主 ，其综合表现值得考虑 。
荣威i5自动挡是一款性价比较高的车型，值得考虑。它在市场上有着不错的口碑 ，能为消费者带来较为舒适便捷的驾驶体验 。首先 ，荣威i5自动挡的动力表现较为平稳 。其搭载的发动机与变速箱匹配良好，在城市道路行驶时，能轻松应对频繁的启停 ，加速过程顺畅 ，不会出现明显的顿挫感。
动力仅满足代步：5L发动机起步平顺，但中后段加速乏力 ，更适合城市驾驶 ，激烈驾驶体验不足 。总结如果你预算在7万左右，注重性价比和年轻化设计 ，且主要用于城市通勤或家庭代步 ，那么荣威i5豪华版是一个务实的选取 。
荣威i5汽车的质量整体表现良好，但也有一些需要优化的细节。荣威i5作为一款紧凑型轿车 ，以其高性价比和实用性受到不少车主的喜欢 。其外观时尚大方 ，符合现代审美；内饰设计科技感强，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境 。在空间方面 ，荣威i5的表现中规中矩 ，满足日常家庭出行需求。动力系统稳定且油耗经济。
乘坐起来比较舒适 。不过，该车也存在一些不足 。高速行驶时风噪和胎噪较明显，部分用户反馈内饰塑料感强 ，手动挡车型还偶发换挡抖动的情况。总体而言 ，荣威i5在费用 、动力、安全和空间等方面有诸多亮点，虽然存在一些小问题 ，但对于预算有限 、更注重实用与安全的家庭用户来说 ，是一个值得考虑的选取 。
〖壹〗 、026款荣威i5可以购买 。以下是具体分析：上市状态明确，购车渠道已开放根据公开信息 ，2026款荣威i5已正式上市 ，并推出4款不同配置车型，指导价覆盖89万至158万元区间。近来 ，新车已进入销售阶段 ，消费者可通过官方授权经销商或线上渠道完成购车流程 。
〖贰〗、026款荣威i5手动挡车型未配置颗粒捕捉器 。以下为具体说明：车主反馈与实车验证多位荣威i5车主在车友圈及专业汽车论坛中明确表示，2026款手动挡车型未安装颗粒捕捉器。这一信息来源于实际车主的用车体验分享 ，具有较高的可信度 。
〖叁〗 、对于26款荣威i5而言 ，其不同配置的车型在整备质量上存在一定差异 。具体来说，5L CVT行政版的整备质量为1240kg，这一数据反映了该车型在标准配置下的空车重量。而低功率版部分车型的整备质量则稍高 ，为1250kg ，这可能是由于不同配置车型在发动机 、传动系统、车身结构等方面存在差异所导致的 。
〖肆〗 、荣威i5，作为基于Vision-R概念车“律动”家族式设计理念和元素的杰作 ，自2018年10月26日问世以来 ，便以其独特的设计语言吸引了众多目光 。它提供了5L和5T两种动力选取，共九款车型 ，为不同需求的消费者提供了多样化的选取。
〖伍〗 、建议潜在买家在购买荣威i5时三思而行。如果对车辆的舒适性和驾驶体验有较高要求 ，或者对车辆质量有较高期待，那么可能需要考虑其他品牌或车型 。尽管荣威i5在其他方面可能表现出色 ，但考虑到上述问题 ，它可能并不适合所有消费者 。在购车前，建议详细阅读车主评价和专业评测 ，以便做出明智的选取。
〖陆〗、荣威i5是一款高能互联网中级车 ，它基于Vision-R概念车的“律动 ”家族式设计理念和元素，于2018年10月26日正式上市 。在市场上，它提供了5L和5T两种动力 ，共计九款车型供您选取 。
〖壹〗 、缺点：就是没有用全景天窗不太舒服 ，因为我看很多国产的车子都配备了全景天窗这个功能，我觉得有这样一个功能 ，平时坐车的时候会舒服很多。
〖贰〗 、挡位吸入感较弱 ，换挡时略显松散，缺乏运动车型的精准操控感（尤其5L手动钻石版） 。电子系统小故障 少数车主反映发动机故障灯无故亮起 ，需检查传感器或系统重置 ，但未影响实际驾驶 。高速噪音控制一般 长期高速行驶时，胎噪和风噪较明显 ，隔音性能属于同级中等水平。
〖叁〗、车主反馈换挡手感清晰 ，冷天无挂挡困难问题，但长期拥堵路段行驶可能导致离合器片磨损加快 。 车身防锈处理到位车身80%部件经过电泳防锈处理 ，比老款多2道工序 。海边小区停放3年的车型底盘仅有轻微锈迹 ，关键部位（如发动机舱支架、车门铰链）防锈涂层完好，耐腐蚀性较强。
〖肆〗 、长期可靠性整车故障率相对较低，尤其是三大件核心部件 。正常保养下 ，多数车主反馈未出现严重机械问题 ，但个别案例（如5T车型的小概率问题）需结合具体车况判断 。总结荣威i5的三大件在10万元级轿车中属于中上水平，满足日常家用需求无压力。若追求更稳妥的选取 ，5L车型的稳定性口碑略优于5T版本。
〖伍〗 、油耗并不算高 ，5T的综合道路实际油耗5升/百公里左右，与工信部的标的5升相比 ，还是很贴近的；驾驶质感 ，虽然谈不上高档，但是起步、加速 、巡航 、制动 ，都对得起费用 。车友们吐槽的点：车漆面比较薄、轻微小剐蹭 ，就会留下痕迹，新车开车的时候要多加注意 。
〖陆〗 、荣威i5这款车整体表现中规中矩 ，没有太大的亮点 ，也没有明显的短板，在诸多国产车中属于中上等水平。费用在6-10万区间，不过大多数地区都有1万块以上的优惠 ，算是性价比比较高 。
〖壹〗 、整备建议：花费1500元美容可多卖3000-5000元注：具体定价建议提供车辆VIN码查询完整维修记录后精确评估 。当前市场该车型月均成交量约1500台 ，库存周期45天左右为合理区间。
〖贰〗、荣威i5二手车费用一般在2万 - 58万元之间，具体费用受车辆版本 、车龄 、行驶里程等因素影响 。车辆版本对费用的影响不同版本的荣威i5二手车费用差异明显 。高配版本如2021款5T GT DCT光速版 ，配置丰富 ，性能较好，费用相对较高。例如2023年1月苏州一辆行驶里程仅0.13万公里的该版本车型 ，报价98万 。
〖叁〗、根据2022年12月30日的市场交易数据 ，三年车龄的荣威i5二手车费用在5万元至4万元之间徘徊 。与全新荣威i5约9万元的售价相比，二手车的费用明显更为亲民。但值得注意的是 ，购买二手车时 ，需对车况 、车龄等关键因素进行仔细考量 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~