为什么南京禄口机场要扩建?

〖壹〗 、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求 ，提高机场的综合保障能力
，并完善综合交通运输体系。首先，随着南京都市圈经济社会的不断发展 ，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户
，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色
。

〖贰〗
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽 ，以提升南京的城市地位 。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成
，同时为三期工程做了前期准备工作
。

〖叁〗、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进 ，南京市民将享受到更加优质的航空服务
，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点 。禄口机场二期扩建项目的启动，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进。

〖肆〗 、南京拥有两座机场 ，核心动因在于城市高速扩张的航空需求与战略定位的升级
。航空运输压力倒逼资源扩容南京禄口世界机场近年旅客吞吐量连创新高
，2023年数据突破2800万人次，超原设计负荷近40%。

〖伍〗
、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一 ，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息
，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

南京禄口和滁州哪个发展好

南京禄口是机场，滁州是城市 ，两者性质不同
，若比较南京和滁州，南京整体发展更好；若比较禄口机场和滁州交通枢纽发展情况 ，禄口机场更具优势。从城市层面看，南京作为江苏省省会
，在科教、医疗 、交通枢纽等领域保持优势 。2024年GDP达85万亿，拥有众多双一流高校 ，三甲医院数量全省第一
，还有米字型高铁网
。

滁州和禄口所处区域不同，各有发展优势 ，滁州更适合长期定居。滁州的发展前景良好
，适合长期居住 。在经济上，预计到2025年 ，滁州GDP将达约3000亿元
，年均增长率约7%，高于全国平均水平 ，规模以上工业增加值和财政收入也将有显著增长
。

城乡融合加速：郊区发展田园经济
，推动“半小时城乡通勤圈 ”，城市人可便捷体验乡村旅游 ，农村特产外销需求增加。交通网络优化 都市圈通勤：构建“1小时通勤圈
”，南京至马鞍山、滁州等周边城市通勤时间缩短
，跨城工作生活成为可能 。

这些都是其不可替代的优势
。南京的地理形态狭长，需要三个核心来支撑 ，近来的主城
、江北、禄口未来将共同提升南京在江苏 、华东的作用。禄口新城的发展潜力巨大
，与杭州的萧山机场
、郑州的空港的竞争才刚刚开始，禄口新城的腾飞指日可待 。

南京禄口机场三期何时启动?

〖壹〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽
，以提升南京的城市地位
。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作。

〖贰〗 、南京禄口机场三期预计于2024年启动建设 。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一
，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位
。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展。

〖叁〗
、禄口机场三期预计于2024年开工建设 。禄口机场三期的建设是江苏省〖Fourteen〗、五民航发展规划中的重要项目之一
。根据江苏省交通运输厅的官方消息 ，南京禄口机场三期工程在完成前期准备工作后
，已明确将于2024年正式启动建设。

〖肆〗 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定 。禄口机场三期扩建工程是江苏省乃至全国重要的航空基础设施建设项目之一
。根据此前发布的规划信息 ，该工程旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和服务水平，以满足日益增长的航空运输需求。

〖伍〗
、禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设
，但由于前期工作的复杂性，包括空域调整、航路规划 、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素 ，近来开工时间有所延期
，具体开工日期尚未确定 。

〖陆〗、完成南京禄口机场三期工程前期工作，2024年开工建设
。南京禄口世界机场 ，位于南京市江宁区禄口街道
，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场 、一类航空口岸 ，华东地区的主要货运机场
，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场
、中国航空货物中心和快件集散中心 ，国家区域交通枢纽。