〖壹〗、款名爵MG4（出海冠军版）的落地价约为133万元。以下是关于23款名爵MG4落地价的详细分析：裸车费用：约为198万元 。这是购车时最直接的成本 ，也是计算其他费用的基础 。必要花费：约0.15万元。这部分费用包括购置税 、上牌费用 、车船使用税和交强险等。这些费用是购车时必须缴纳的 ，以确保车辆的合法上路 。
〖贰〗、023款名爵MG4的落地价会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说，其入门级车型落地价大概在10万到12万元左右。如果选取中高配车型，落地价可能会达到13万到15万元 。 车辆费用方面 ，不同配置费用有差异 。入门款费用相对较低 ，但配置可能基础一些。
〖叁〗 、023款名爵MG4的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同 。一般来说，其入门级车型落地价大概在10万到12万元左右 。如果选取中高配车型 ，落地价可能会达到13万到15万元。首先 ，车辆的裸车费用是基础 。不同配置的裸车价有差别，比如续航里程、动力性能等配置不同 ，费用就不一样 。
〖肆〗 、名爵MG4续航437公里的落地价根据车型配置有所不同 ，大致在38万元至08万元裸车费用基础上，还需加上购置税 、保险费、上牌费等费用。裸车费用 437随心版：售价为38万元 。这是该系列中的基础款车型 ，配置相对简约 ，但满足日常驾驶需求 。437从容版：售价为18万元。
〖伍〗 、名爵MG4 EV新车最便宜的费用为57万元。以下是关于名爵MG4 EV新车费用的详细分析：费用概述 名爵MG4 EV作为一款新能源车型，以其出色的性能和合理的费用受到了市场的广泛关注 。根据最新信息 ，名爵MG4 EV新车最便宜的费用为57万元 ，这一费用是针对2023款MG4 EV 415km出海冠军版的优惠购车费用 。
上汽名爵电动车的官方指导价因车型不同有所差异，具体如下：名爵MG4 EV 2026款：该车型官方指导价较低，裸车费用低至58万元。这一费用定位使其在同级别电动车市场中具备一定竞争力 ，适合预算有限且追求实用性的消费者 。
MG4 EV 出海冠军版：官方指导价139 ，800元，纯电续航里程达到415km 。MG4 EV 425km豪华版/旗舰版：官方指导价分别为139 ，800元和147 ，800元，纯电续航里程为425km。MG4 EV 520km豪华版/旗舰版：官方指导价分别为153 ，800元和163 ，800元，纯电续航里程高达520km 。
费用友好 ，购车门槛低：MG4卖得较好的437从容版和437自由版中 ，以中配437从容版为例，指导价68万 ，限时补贴后实际38万可拿下 。官方提供2年免息政策 ，比较高可贷5万，首付38万，加上贷款手续费 、保险和上牌费 ，总费用约08万 ，后续每月还款约2083元，压力较小。
费用与市场定位极狐T1指导价28万-78万元 ，预售费用区间88万-38万元 ，两小时内订单量突破1万台，市场热度较高；MG4限时补贴价58万-98万元 ，费用区间与极狐T1接近 ，但补贴后入门门槛略低 。两者均定位入门级电动车市场，但极狐T1预售表现更突出 。
使用更小容量电池、成本更低的情况下 ，2019款E - Pro版补贴后售价为198万元。整车质保短：整车质保仅为3年10万公里 ，在车辆质保对比中表现不佳 。上汽大众朗逸纯电续航表现差：作为大众在中国纯电动试水车型，在补贴后售价189万元的基础上 ，续航表现低于300公里 ，不符合2年前的主流水准 。
全系顶配，指导费用168万元，该版本最大的特点在于双电机四驱系统 ，官方百公里加速成绩8秒。同时功能方面多出了18英寸轮圈 ，全景天窗，翻毛皮座椅等。如果想要追求驾驶乐趣的话 ，选取它准没错 。
〖壹〗 、品牌影响力弱对于国内不少消费者来说 ，买车除了实用以外比较好还要能有面子，因此只有大品牌的汽车才可以更好地彰显出一个人的经济实力；此外大品牌能够做大也证明该品牌的产品比较值得信赖 ，所以买这样的车更让人放心 ，而名爵品牌在这一方面就显得非常劣势了 。
〖贰〗 、结论名爵汽车并非“不值得买 ”，相反 ，它在设计、动力和配置上具有明显竞争力。如果你更看重品牌溢价或长期转手价值 ，可能需要权衡；若追求实用性与独特风格，名爵是同级中值得认真考虑的选项 。建议结合自身需求试驾体验 ，进一步验证其实际表现 。
〖叁〗 、品牌知名度弱 对于很多中国顾客来说 ，购买车辆除了要实用之外，还希望能展示个人经济实力。因此，只有大品牌的车辆才能更好地突显出这一点 。大品牌的车辆也更可靠 ，能够给人安心感 。而名爵品牌在这方面就比较不足。汽车保值率低 根据数据调查报告 ，现在的顾客购车后3-5年内就会考虑置换车辆 。
〖肆〗 、总的来说，虽然名爵品牌车辆在外观设计上颇具吸引力 ，配置丰富 ，但上述因素可能会影响消费者的购车决策 。是否选取购买名爵，还需根据个人的具体需求和偏好来决定。
〖伍〗、对于那些偏好独特车型的消费者而言 ，名爵是一个值得探索的品牌 。它源自英伦 ，如今已深深扎根于中国，成为国产汽车的骄傲 。然而 ，选取名爵也伴随着两个不容忽视的缺点：维修的便捷性欠佳以及保值率相对较低。首先 ，冷门车型面临的维修不便问题在名爵身上尤为明显。
〖陆〗、保值率较低：名爵汽车的保有量相对较低，导致在二手车市场上的销售情况并不理想 。这意味着购买名爵汽车的消费者可能会面临较低的车辆保值率 ，从而影响其购车决策 。产品质量参差不齐：尽管名爵汽车在技术上已经取得了一定的成果 ，但仍然存在一些质量问题。
名爵新一代MG5整体表现出色，在外观设计 、内饰配置 、动力性能等方面均有亮点，结合亲民的费用和限时优惠政策 ，对于预算有限且追求运动风格与实用性的消费者而言值得购买 。具体分析如下：外观设计新MG5延续轿跑风格 ，展现出鲜明的运动感 。前脸采用家族式设计语言，独特的进气格栅与锐利大灯相呼应 ，增强了视觉冲击力。
MG4名爵值得购买 ，但具体还需根据您的需求和偏好进行权衡 。性价比方面：MG4名爵表现出色 。其费用区间为38万到58万，提供了较大的车身尺寸和轴距 ，相比同级别的车型如比亚迪海豚、大众ID.3等 ，MG4在尺寸上具有明显优势。
名爵MG4是否值得买，取决于个人的需求和预算 。它是10万内纯电代步车的高性价比选取 ，但也存在一些不足 。核心优势费用与续航出色：终端补贴后58万起售 ，击穿A级纯电车费用底线，比同价位微型车空间大 、动力强。续航437 - 530km ，高配半固态电池低温续航达成率75% ，支持快充，通勤与短途出游无压力 。
〖壹〗 、名爵ZS的平均油耗在7-8L左右 。这一结论是基于多位车主提供的真实油耗数据得出的。车主一：其驾驶的名爵ZS 2020款180DVVT自动PlusL2+车型，在行驶接近3000公里后 ，百公里综合油耗约为2L。该车主表示 ，行驶环境基本是城区和郊区对半开，整体感觉油耗控制得还不错 。
〖贰〗、车主一：名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+；现在行驶接近3000公里 ，对于这款车的油耗 ，其实控制的还是不错，近来百公里综合油耗是在2L左右 ，这个油耗整体来说还行吧！估计通过磨合期后 ，油耗能控制在7L以下，行驶环境基本是城区和郊区对半开 ，整体感觉还是可以的 。
〖叁〗 、名爵zs油耗为5个左右 ，主要配置：名爵ZS0T顶配版近来官方指导费用是158万元，工信部综合油耗9L/km。
〖肆〗 、名爵ZS 5手动挡车型的真实油耗大约在1L/100km左右 。但请注意 ，汽车油耗并非固定值 ，它受多种因素影响：驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速和急刹车可以有效降低油耗 。路况条件：选取高速公路而非拥挤的城市路段，通常能获得更低的油耗。频繁的短途行驶和拥堵路段的行驶会导致油耗上升 。
〖伍〗 、动力方面5l的4缸自然吸气发动机最大120马力，匹配手动变速箱和cvt变速箱 ，手动挡车型工信部油耗1l ，自动挡车型工信部综合油耗2l 。
〖壹〗 、名爵5黄色款新车费用因配置不同，从79万到99万不等；二手车费用方面 ，21年名爵5 5t二手车全款3万多可以拿下。新车费用名爵5黄色款新车费用受配置和购车方式影响存在差异 。2026款名爵5建议零售价79万元起 。以2024款名爵5为例 ，官方指导售价在19 - 59万元之间，优惠后费用在59 - 59万元之间。
〖贰〗、MG5的厂商指导价为79-49万元 ，入门级的手动挡车型落地大约8万元 。有意思的是 ，MG5为了讨好年轻消费者，还特意找来了“锦鲤 ”杨超越来代言 ，推出了顶配限定版车型为“杨超越版” ，售价为19万元 。可惜这次并没有试驾到顶配车型，而是搭载5L自吸发动机的CVT青春豪华版 ，售价也仅为29万元。
〖叁〗 、大家好！我是名爵5车主 ，车型是2021款 300TGI DCT青奢豪享版，购车价9万，近来开了5600公里 ，综合油耗5L。选取这款车的理由 当初选取名爵五这款车 ，主要是看中了名爵五这款车的外观，外观漂亮 ，时尚好看 。还有这个黄颜色车身是我最喜欢的 ，比较适合女生开 。
〖肆〗 、名爵5厂商指导价79-99万元，有7款车型供消费者选购。就外观而言 ，该车表现优异 。前脸布局较为集中 ，且有明显下沉的趋势，给人稳重干练的直观感受 。而车尾部分则相对圆润 ，分体式尾灯看似小巧 ，但却有强悍的爆发力，极具实用性。
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