〖壹〗、缺点方面 ，印第安摩托费用相对较高 ，后期保养成本也不低。而且部分车型在一些狭窄街道等复杂环境下操控灵活性可能稍欠 。
〖贰〗 、世上最快的印第安摩托通常指的是印第安侦察兵Bobber车型 。它的费用因车型配置不同而有所差异，大致在5万美元到5万美元之间。高性能摩托的费用范围较广 。入门级高性能摩托可能在1万美元左右 ，比如一些主打运动性能的入门车型 。
〖叁〗 、缺点也较为明显。由于高性能和品牌定位 ，其费用相对较高，维护保养成本也不低 。部分车型可能因追求高性能而牺牲了一定的燃油经济性 。另外 ，一些印第安摩托可能因设计偏向高性能 ，在城市拥堵路况下的灵活性不如一些小型摩托。而且，其配件可能不如常见摩托配件那样容易获取，维修时可能需要等待较长时间。
〖肆〗、像印第安FTR 1200 S ，它的动力强劲 ，比较高时速能达到190公里左右 。费用方面，大概在20万人民币上下 。印第安侦察兵Bobber ，比较高时速可达170公里左右 ，费用通常在15万左右。印第安黑马，比较高时速能到160公里左右 ，费用大概13万左右 。印第安摩托速度快主要得益于其高性能的发动机等配置 。
〖伍〗 、印第安摩托有不同型号 ，费用也有较大差异。一般来说，入门级车型费用可能在10万到20万元左右 。比如印第安FTR 1200系列 ，费用大概在10多万 。其动力强劲 ，具备较好的操控性能，外观设计也很有特色 ，融合了复古与现代元素。而一些高端限量版或者高性能车型费用会更高 。
〖陆〗 、世上最快的印第安款式摩托与其他类型摩托存在多方面区别 。首先在设计风格上 ，印第安款式摩托有着独特的美式复古风格，线条硬朗且富有力量感，其造型往往带有经典的元素 ，与一些追求现代流线型设计的摩托不同。其次在动力系统方面 ，印第安款式摩托有其自身独特的调校和技术特点，能输出强劲动力以实现高速行驶 。
印第安116通常指搭载116发动机的印第安摩托车系列 。从费用方面来看 ，2022款印第安116引擎系列新车售价在246800元 - 488800元之间 ，2025年新上市的印第安公路大师十周年限量版（搭载Thunder Stroke 116风冷发动机）官方售价为298万元。而一般普通大众消费级别的摩托车费用多在数千元到数万元不等，印第安116系列的费用远超这个范围。
印第安摩托车的费用因车型不同而有差异 。如2025年为纪念公路大师问世十周年推出的“公路大师限量珍藏版车型 ” ，官方售价298万元；普通款印第安公路大师INDIAN ROADMASTER售价48万元 。印第安是全球历史悠久的摩托车品牌 ，其摩托车产品凭借百年工艺与创新科技，以卓越性能与独特设计享誉全球。
费用区间约13万-20万人民币 ，处于合资品牌顶配与进口高端车型之间的中高端档位 。 适用人群 适合30岁以上、预算充足的男性骑手 ，既看重机械质感，又偏爱复古外形 。相比纯性能车 ，印第安116更强调骑行姿态舒适性和文化认同感 ，适合日常通勤和中短途摩旅。
印第安2022款FTR R CARBON：印第安在2021年12月2日发布了这款车，售价179，800元 。在车身设定方面变化较大 ，天蝎排气成为标配 。
据悉 ，该款摩托车是一辆印第安 公路大师 定制版，国内指导价为598万 ，落地72万上下 ，定位巡航车，采用的是双边单出排气 ，自带三箱 ，车辆实用性非常高，而且还采用了“中国红 ”的漆面 ，非常骚气。
印第安116属于中高端摩托车 ，适合追求经典美式巡航风格的消费者 。 品牌定位 印第安摩托车是美国历史最悠久的摩托车品牌之一，主打复古设计 、工艺品质和文化传承 ，与哈雷戴维森同属美式巡航车标杆 。其Scout系列是经典入门车型 ，而116型号（如Scout Bobber Sixty）因发动机排量升级，比基础款更高阶。
印第安116属于高端豪华摩托车型号，定位在专业玩家及资深机车爱好者层级 。
印第安116属于高端美式巡航摩托车的标杆级产品 ，在动力 、工艺、文化溢价上稳居行业第一梯队 。作为印第安品牌的旗舰引擎 ，116立方英寸的ThunderStroke V型双缸发动机（约1900cc）本身已是美式机车的动力象征。
印第安116属于高端重型机车范畴。性能卓越：印第安品牌推出的116系列车型，搭载了其历史上最强大的发动机——雷击116发动机 。这款发动机的排量高达1890mL ，能够输出惊人的146N·m的最大扭矩 ，为骑行者带来强劲的动力体验 。
印第安116在整个摩托车市场中属于中高端档次。印第安116通常指搭载116发动机的印第安摩托车系列 。从费用方面来看，2022款印第安116引擎系列新车售价在246800元 - 488800元之间 ，2025年新上市的印第安公路大师十周年限量版（搭载Thunder Stroke 116风冷发动机）官方售价为298万元 。
印第安116属于中高端定位 ，主打经典复古设计与性能均衡，在美式巡航车市场具备稳定认知度 ，但市场覆盖面略小于头部品牌。作为历史超百年的经典摩托车品牌 ，印第安摩托在复古巡航领域具有先天优势 。
〖壹〗、印第安摩托车的市场费用区间大致在￥135，567至￥660 ，000之间 。其中 ，公路大师（RoadMaster）的市场均价为￥290，950；印第安Scout Bobber的市场均价为￥159，900；酋长正三轮的市场均价高达￥660 ，000；公路大师黑马（Roadmaster Dark Horse）的市场均价为￥478 ，000。
〖贰〗 、印第安116通常指搭载116发动机的印第安摩托车系列 。从费用方面来看，2022款印第安116引擎系列新车售价在246800元 - 488800元之间 ，2025年新上市的印第安公路大师十周年限量版（搭载Thunder Stroke 116风冷发动机）官方售价为298万元 。
〖叁〗 、印第安摩托车费用因车型而异 ，如2025年3月31日推出的公路大师限量珍藏版车型，官方售价为298万元。印第安摩托车成立于1901年 ，是全球历史悠久的品牌 ，产品多样，不同车型定价不同 。
〖肆〗、印第安摩托车的费用因车型不同而有差异 。如2025年为纪念公路大师问世十周年推出的“公路大师限量珍藏版车型” ，官方售价298万元；普通款印第安公路大师INDIAN ROADMASTER售价48万元。印第安是全球历史悠久的摩托车品牌 ，其摩托车产品凭借百年工艺与创新科技，以卓越性能与独特设计享誉全球。
〖伍〗 、印第安摩托有不同型号 ，费用也有较大差异 。一般来说 ，入门级车型费用可能在10万到20万元左右 。比如印第安FTR 1200系列，费用大概在10多万。其动力强劲，具备较好的操控性能 ，外观设计也很有特色 ，融合了复古与现代元素 。而一些高端限量版或者高性能车型费用会更高 。
〖壹〗 、世上最快的印第安摩托通常指的是印第安侦察兵Bobber车型。它的费用因车型配置不同而有所差异，大致在5万美元到5万美元之间 。高性能摩托的费用范围较广 。入门级高性能摩托可能在1万美元左右 ，比如一些主打运动性能的入门车型。而一些顶级高性能摩托 ，像杜卡迪的某些高端型号，费用可能高达5万美元甚至更高 。
〖贰〗、像印第安FTR 1200 S ，它的动力强劲 ，比较高时速能达到190公里左右 。费用方面，大概在20万人民币上下。印第安侦察兵Bobber ，比较高时速可达170公里左右 ，费用通常在15万左右 。印第安黑马，比较高时速能到160公里左右 ，费用大概13万左右 。印第安摩托速度快主要得益于其高性能的发动机等配置。
〖叁〗 、印第安摩托有不同型号 ，费用也有较大差异。一般来说，入门级车型费用可能在10万到20万元左右 。比如印第安FTR 1200系列，费用大概在10多万 。其动力强劲 ，具备较好的操控性能 ，外观设计也很有特色，融合了复古与现代元素。而一些高端限量版或者高性能车型费用会更高 。
〖肆〗 、印第安摩托是美国著名的摩托车品牌 ，以其高性能和独特设计闻名 。其车型众多 ，不同型号费用有差异，很难简单说最快的印第安摩托多少钱。一般高性能的车型费用可能在数万美元到数十万美元不等 。印第安摩托优点不少 。它有着经典美式风格外观 ，辨识度极高。动力强劲 ，能带来出色的骑行体验 。
〖伍〗、印第安摩托有不少高性能车型，不同型号速度表现有差异 。像印第安FTR 1200 S ，它的动力强劲 ，比较高时速可达190公里左右。印第安FTR 1200 S搭载了一台高性能的水冷V型双缸发动机，能提供充沛的动力输出 。其先进的悬挂系统和制动系统 ，也有助于在高速行驶时保持稳定和实现高效制动 。
〖陆〗 、最快的印第安摩托在不同地区费用存在差异。首先 ，不同地区的经济发展水平不同。像一些发达国家和地区，人均收入较高，对于高端摩托车这类产品的购买力相对较强 ，其市场定价可能会偏高 。而在一些发展中国家或经济欠发达地区 ，消费者的整体消费能力有限，为了适应市场需求 ，费用可能会相对低一些 。
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